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大人気クロスバイク「FXシリーズ」。グレードで何が違うの?
2019年11月23日
寒暖差が激しい季節。
暖かいと思ったら寒くなるし、服装には気を抜けませんね
通勤や通学でも風邪を引かないように気をつけましょう。
通勤・通学に最適な自転車といえば、クロスバイク「FXシリーズ」。
休日のサイクリングもこなせる性能で、当店でも一番人気です
サクラバイクストアでは、「FX1」「FX2」「FX3」「FX4」の全カラーを展示しております。
カタログでは掴めないカラーも、直接ご覧いただくことが可能!
サイズが合えば、その場でお持ち帰りも可能です(取り扱いの説明は聞いていってね)。
TREKのFXシリーズに決めた貴方がぶつかる最初の壁が
「どのグレードを買ったら良いの?」ということ。
そこで本日は、売れ筋3グレードの性能差をご紹介します。
ちなみにそれぞれの価格は
・FX1 ¥55,000- (税別)
・FX2 ¥66,000- (税別)
・FX3 ¥82,000- (税別)
となります。それでは見ていきましょう。
・フロントフォーク
運動性能と乗り心地に影響を与えるフロントフォークの材質が違います。
・FX1 スチール
・FX2 アルミ
・FX3 カーボン
上位モデルほど、軽量で乗り心地に優れます。
・変速機
変速機にもグレードがあり、上位モデルほどスムースな変速が可能。
軽量化もされています。
・FX1 3×7段
・FX2 3×8段
・FX3 2×9段
FX3はフロント変速が2段になっていますが、これはロードバイクで一般的なもの。
部品点数を減らすことで、自転車の軽量化と不要な変速トラブルを避ける目的があります。
・ディスクブレーキ
今年からFX全グレードはディスクブレーキとなりましたが、グレード差が御座います。
・FX1 機械(ワイヤー)式
・FX2 テクトロ製油圧式
・FX3 シマノ製油圧式
全天候型のディスクブレーキですが、FX3に搭載されたシマノ製は
制動力や耐久性で頭ひとつ抜けております。
スポーツ走行するならFX3のブレーキは魅力的♪
・グリップ
自転車に乗っている間、常に触れている場所がグリップ。
FX3以降は、柔らかい二重構造のゴムを使用した、乗り心地に優れたグリップを採用しています。
リピーターも多いことから、その握り心地の良さが伺えますね☆
長時間乗る方には非常に嬉しい部分です。
・タイヤの幅
「FX1」「FX2」と35C、「FX3」は少し細めの32Cを装備しています。
乗り心地の35Cか、軽快さの32Cか。
上位モデルになるとスポーツ性能を上げていく方向になってます。
・キャリアは3グレード共に装着可能
ボントレガーから新発売された、キャリア、トランクバック、パニアバックも
もちろん全グレード装着可能ですよ♪
ついでにフルカバー泥除けもいけます
色々出来ちゃいますねぇ。
簡単にFXシリーズの違いをご紹介いたしました。
末弟グレードの「FX1」でも、スポーツサイクリングを十分にこなしますが
よりスポーツバイクとしての走りを求めたい方は、上のグレードを検討されると良いでしょう。
当店には「FX3」の試乗車もご用意しております。
一度乗ってみてください。
シティサイクルとの違いに驚くと思いますよー♪
ご来店お待ちしております。
11/30 (土) DayDown&サクラバイク大忘年会
Sakura Bike Store
電話 : 026-214-8480
住所 : 〒381-2247
長野市青木島1-5-116/2
営業時間:11時~20時
定休日:木曜日