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スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)

2019年9月28日

スタッフブログ

明日はソフトクリームライドは行いませんので、ご注意ください。

今朝も天気が持ってよかったー。お客様と朝トレイルからスタート。スタッフ市川です。

お客様に動画をいただきました。ありがとうございます。 このウォールを上がった後、降りるのが意外に怖い(笑)

さて、まだまだ先だと思っていた10月12日のグラインデューロ。
スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
あっという間に残り2週間になってしまいました。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)

普段走れないところなので試走はダメなようですが、コースマップもアップされていましたねー。

というわけで急いでバイクをカスタム。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)

TREKのグラベルロード Checkpoint ALR 5 ドロッパーポストと浅いドロップハンドルで、トレイルもまあまあ楽しめる仕様のバイク。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
こうなりました。

オフロードの難易度が高いコースらしいので…
より難しいダートに対応できるように。でも現状よりバイクを重くしない。がコンセプト。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
タイヤを70x40cから45cに太いモノに。チューブレス化して低圧で使います。
タイヤで1本100g以上重くなってしまうので、軽量アルミリムでホイールを組みました。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
カーボンホイールのBontrager AeolusPro3Vがあれば最強なんでしょうが、今回は予算の都合上スルー(笑)

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
ギアはフロント50/34 リア11-34 から、発売されたばかりのシマノGRXリアメカを使ってフロント40 リア11-42へ。これでローギア比1以下。だいぶダートの登りが楽になるはず…。

スタッフ市川 グラインデューロへの道 (機材編)
どんなコースか分からないので、フロントの34tインナーギアは保険で残してディングルに(笑)超激坂はフロントを手で変速するマニアックな仕様。

結果的に全体で400g軽量化。で、数回使ってみた感想は、舗装の登りはちょっと重いけど、それ以外のダートは登りも下りも更に楽しい(攻めれる)バイクになりましたー。グラベルロードからグラベルマウンテン(そんなジャンルないですが…)に近づいた感じでしょうか?
ファイナルギアの34-42tはかなり登ります。これは意外な発見でした。

こんな感じでレースを楽しんで来たいと思いますー。どうなるでしょうか…?ご報告はまた後ほど。


限定マウンテンバイク 「TREK Stache 7」 の受付は10/20(日)まで!

10/6(日)8時スタート サンデーロードライド

Sakura Bike Store
電話 : 026-214-8480
住所 : 〒381-2247
長野市青木島1-5-116/2
営業時間:11時~20時
定休日:木曜日

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