乗り始めは寒く、その後は暑い秋の朝ライド装備が難しい時期ですねこんにちはサクラバイクストアの轟です。
台風の影響なのか風はヒンヤリ、日差しは暑いとウォーマーを装着したり脱いだりと忙しい今朝のライドでした

今日は自転車（ロードバイク）にとって大切な装備のタイヤについてご紹介しちゃいます！
その前に…TPIについて

TPIとは…
Thread Per Inch(スレッド　パー　インチ)の略であり、1インチ（2.54cm）あたりに内包されている繊維の数を示しています。
TPIが少ないほど使われている繊維が太くなるため、タイヤは剛性が高く変形しにくく摩耗（減り）が少なくなります。
TPIが高いほど繊維が細くなるので軽くなり、タイヤが変形しやすくなり高いグリップ力を発揮してくれます。
その反面、タイヤの摩耗（減り）は早くなります。

Hard-Case Liteとタイヤの名前に記載されていますが、その特徴は
タイヤのグリップ面（接地面）にパンクに強い素材を使用しているので路面でガラス片などの尖ったものを踏んでしまってもパンクしずらいという特徴をもっております

まずは標準装備のこちら！

Bontrager　R1　非売品

始めに買ったロードバイクに装備されている多くのタイヤはコチラになります
R1の名の通りRシリーズの下位グレードになります。

Bontrager　R2　Hard-Case Lite　￥3900(税込)　　60TPI
購入できるロードバイクのタイヤはコチラからスタートです！
低価格のタイヤながら重量は235gと同価格帯の中では満足のいく数値
コーナリンググリップに優れつつ、驚異の低さの転がり抵抗を実現し性能も
一部の上位モデルの自転車は標準装備でR2を装備しております♪
タイヤ幅は23cと25cと揃えておりますが、25cのみ

カラーバリエーションが豊富にございます！
見た目も派手になり、走りの質も上がるお手軽カスタマイズに最適です

Bontrager　R3　Hard-Case Lite　￥5500(税込)　120TPI

グレードが上がってこちらはR3タイヤ。
重量も200gとさらに軽量化して登場です！
驚くべきはＴＰＩがR2の倍に上がっている点です
R2よりも、しなやか且つ転がり抵抗と重量が減少しているのはこれのおかげなのです♪
R3にもカラーバリエーションが出ておりますので愛車のカラーカスタマイズが捗っちゃいますね

Bontrager　R4　Hard-Case Lite　￥7900(税込)　220TPI
最上位グレードのR4です
その重量は185gと遂に200gを突破！
TPIも220と高く、高グリップで最軽量とまさに決戦兵器といっても過言ではないタイヤです
前後揃えておけばレースでも活躍間違いなしの一級タイヤです♪

続いてはAWシリーズ

AWはAll　Weatherの略…つまり！
様々な路面コンディションに対応しているのがコチラのタイヤシリーズです

Bontrager AW2 Hard-Case Lit　￥3900(税込)　60TPI
AWシリーズの特徴は、タイヤに刻まれた水切りの溝！
これによりウェットの路面でもタイヤの水はけを改良し高いグリップ力を維持てくれちゃいます♪
TPIは60TPIと上記のR2と同じですが、重量は285gとR2よりも増量しているのでご注意です！

Bontrager AW3 Hard-Case Lit　￥5500(税込)　120TPI
AW2がR2と同格のようにAW3はR3と同格シリーズになります。
TPIも120としなやかでありながら耐久性とのバランスもとれたタイヤがこちらになります♪
重量は255gとR3に水をあけられますが、AWシリーズは路面コンディションを選ばないグリップが魅力なのです
R3とAW3、値段もTPIも一緒なので選択肢が目的で選べるのもい良い点です

タイヤの性能＝走行の質といっても過言ではありません！
タイヤを履き替えるだけで、自転車の性能をさらに引き出せちゃいますよ♪
タイヤ交換はぜひ当店で！
ご自分でやれる剛毅なお客様も大歓迎

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サクラバイクストア

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