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12段変速の時代が来ておるのです・・・
2018年2月6日
実は最先端のテクノロジーが真っ先に導入されたりするジャンルなのです。
今やロードバイクでも当たり前となったディスクブレーキやスルーアクスル。
シクロクロスにおけるフロントシングルなどなど・・・
マウンテンバイクからやってきたモノがたくさんあるのです
そんなマウンテンバイクの世界は今、リア12速の時代が到来しておりますエェ~
SRAM GX EAGLE 1×12
シマノのライバルであるアメリカのSRAM社。
2年前に初の12速コンポーネントを登場させ、現在ではリーズナブルなグレードも誕生。
それが今回ご紹介する「GX EAGLE」
やはり注目は業界最新の1×12テクノロジー。
潔く、フロント変速機のラインナップは御座いません
上位グレードのクロスカントリーモデル「XX1EAGLE」と
下り系モデル「X01EAGLE」との互換性もあります。
見よ、このデカいスプロケットを
シミズのニベアがこの小ささ(>o<;)
10-50Tのワイドギアレンジを持つ軽量で高強度なカセットスプロケットで
トレイルライドからエンデューロレースまで幅広く対応できます。
路面コンディションが悪いマウンテンバイクに必要な、排泥性と耐久性を飛躍的に向上しています。
変速性能もスムースですよ~♪
1つ難点を上げるとすれば、このカセットの取付には専用の「XDドライバー対応ホイール」が必要ということ。
フリーボディの形が専用なのでシマノのホイールには付きません。
ちなみにXDドライバー装備のホイールはSRAM、DT Swiss、Mavicやクリスキングなどから発売中です
そしてこのニベアは限定デザイン缶で、可愛いので買っちゃいました
このスプロケット、203mmローターよりも大きいのです
フロントを1枚にしたため、リアに不足分の激軽ギアを増やしたということ。
重い方のギアも、シマノのラインナップにはない10Tを装備。
XDドライバーだから取り付け可能な歯数です☆
というわけで、今回はこちらも個性が強いファットバイクにインストールさせていただきました!
雪のゲレンデをガンガン下り倒しているお客様。
今度はこの軽いギアを使って一緒にトレイルライドしましょうね~
条件が合えば、XDドライバー抜きの7万円で御釣りがくる感じかな?
新しいパーツはいつの時代もワクワクさせてくれますね
愛車のアップグレードのご相談、いつでもどうぞ!!
サクラバイクストア
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