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「インプレッション」DOMANE SLR DISC
2017年2月28日
リア調整式ISO SPEEDに、新たに採用されたフロントISO SPEED
新開発のハンドルバーなどなど、他では真似できない技術を搭載して生まれ変わりました。
新型DOMANEについてはコチラ。
「評判が良いのは分かったけど、実際どうなんだろう？」
試乗会にご来店頂けなかった方からは、そんな声も多数聞かれるようになりました。
TREKの技術が詰まった最新ロードバイクですから、皆さん興味深々ですよね。
そこで本日は、新型DOMANE SLR DISCにお乗りの当店のお客様の
インプレッションをお届けしたいと思います
こちらのオーナー様は旧型DOMANEにもお乗りなので
新旧DOMANEの比較を冷静にしてくださっているのもポイント！
2台乗り継いでいる方はまだ多くないので、貴重なインプレッションですよ～！
※このDOMANEは、PROJECT ONE仕様にて電動Di2にカスタマイズされております。
＜以下、お客様から頂きましたインプレッションです＞
ようやく外でDOMANEに乗る事が出来ました。
前後ISO speedと32Cタイヤの実力を試すべく、近所のパヴェを走ってみました。
アスファルトもこれだけ割れると本場のパヴェに近いかも？？
パヴェでの新旧DOMANE比較
「旧DOMANE」
・ハンドルの振動はBuzz kill装着でも結構キツい状態で、手が痺れる寸前でした。
・サドル側の振動はそこそこあるものの、ISO speedの効果で十分我慢出来るレベルでした。
「新DOMANE」
・ハンドルの振動はそこそこあるものの、32Cタイヤ＋ISO speed＋ISO core＋Buzz killの鉄壁防御が効いて、手が痺れる気配すらありませんでした。
・サドル側の振動は、32Cタイヤ＋ISO speed最弱では、我慢という言葉すら必要ありませんでした。新DOMANEでは、踏める！と思ってペースを上げたら、ペダルからの振動が強い様で足が痺れました(笑)1～2%の上り数百mのパヴェですが、ペースを上げると思った以上に体力が削られますね…
クラシックを走るプロは凄いですね！パヴェが勝負所になる理由が実感出来ました(笑)
一般道での新DOMANE
・パヴェでも同様ですが、先ず32Cタイヤが効いて、更にISO speed等のギミックが振動・衝撃をいなす感じでした。通常の道では非常にシルキーな乗り心地でまさに高級車です。
・まだ当たりが付いていないものの、ディスクブレーキのタッチも高級感があります。
・Di2は楽で確実に変速出来、インナー・アウターも自由自在です。ブレーキングしながらのシフトダウンも、前後同時シフトも何のストレスも無く確実に出来ます。
初めてのロードバイクでこのバイクを乗ってはいけない気がします(笑)人間ダメになりそうな程の快適性(笑)で非常に満足です！そして、乗り易さはトータルの速さに直結する筈ですから、現在最高のバイクと言っても良いと思っています！ありがとうございました！病み上がりで、体重以上に激減した体力を回復させた上で、暖かくなったら、点検に伺います。自走で(笑)
新型DOMANE、楽しんでいらっしゃいますようで嬉しいです
前作のDOMANEも圧倒的な快適性に驚かされましたが、新型はそれを上回ってきました。
過去に当店で開催致しました試乗会でも、圧倒的な快適性能にビックリする方が続出いたしました！
スタッフ
シミズもこれまで数多くのロードバイクに乗ってきましたが
快適なのに軽くて良く進む（嘘みたい
）、新型DOMANEに驚愕しました。
「でもやっぱり自分でも乗ってみたい！」
そんな貴方は、まずアルミモデルのDOMANE DISCを試乗してみませんか？
当店ならいつでも試乗できますよ。
DOMANE ALR 5 DISC ￥229,000- （税込）
ISO SPEED、32Cの太いタイヤ、油圧ディスクブレーキが生み出す安定した制動力・・・
アルミモデルと侮るなかれ
DOMANEの技術が詰まったモデルですよー♪
詳しくはコチラ。
日中はだいぶ暖かくなってきました・・・が
長野県の春の訪れは他県と比べると遅いのです。
他県は既に春
出遅れないよう、ご検討はお早目にー！！！
サクラバイクストア
電話 : 026-214-8480
住所 : 〒381-2247
長野市青木島1-5-11
営業時間：11時～20時
定休日：木曜日