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【2021】新型 Procaliber デビュー!【マウンテンバイク】

2020年8月31日

バイク

万能型マウンテンバイクとして人気の「Procaliber(プロキャリバー)」が

2021年、フルモデルチェンジして登場です!

 

Procaliber は本来クロスカントリーレース用バイクなのですが

「トレイル、ヒルクライム、ロングライド、キャンプ。1台で全てやりたい。」

こいつならそれが可能です。スポーツバイクは数在れど、本当の意味でオールラウンダー。

 

・・・なんて色々語るより、このバイクが素晴らしいという分かりやすい証拠が1つ。

スタッフシミズ、これ買いました!(え?そんなんじゃダメ?)

本日はこのバイクの魅力を少しでもお伝えできればと思います♪

 

 

 

 

「Procaliber(プロキャリバー)とは」

「Procaliber」 を分かりやすく言うならば

XCレース仕様のハードテール(リアサスペンション無し)マウンテンバイク。

「アップダウンのあるコースで1番速くゴールする」。

そんな性格を持って生まれてきたバイクですから、レースに出なくたって

普段のライドでもその性能を余すことなく発揮します。

 

・カーボンフレームでクロスバイク並に「軽い」

・剛性の高いフレームと29インチホイールで「速い」

・ISO Speedと太いタイヤで「乗り心地が良い」

 

嘘みたいですが、本当の話。

詳細は後述するとして、まずはラインナップを見てみましょう。

 

 

 

TREK Procaliber 9.5 ¥235,000- (税別)

 

新型 Procaliber はカーボンモデルのみ、2グレード展開となります。

先ずこちらが弟分。カーボンフレームは共通、上位グレードとの違いはパーツのみ。

後々パーツをカスタムしていくのであれば、こちらで初期投資を抑えるのも1つの手。

カーボンMTBがこの価格で買えるなんて!

 

・OCLV Mountain カーボンフレーム(ISO Speed、Knock Block 搭載)

・ROCKSHOX JUDY SL ソロエアー サスペンション(ロックアウト付き)

・シマノ Deore M6100 1×12速

・シマノ MT200 油圧ディスクブレーキ

・Bontrager Kovee チューブレスレディホイール

・Bontrager XR2 チームイシュー 29×2.2 タイヤ

・参考重量 11.8kg(Mサイズ)

 

 

 

TREK Procaliber 9.6 ¥305,000- (税別)

 

こちらが兄貴分。価格差¥70,000- です。

スムーズな動きのフロントフォークや、よく走る軽量ホイール、上位コンポなどなど

初期から良いパーツが装備されていますので、カスタムしなくても満足出来ます。

 

・OCLV Mountain カーボンフレーム(ISO Speed、Knock Block搭載)

・ROCKSHOX RECON GOLD デボネア ソロエアーサスペンション、リモートロックレバー付き

・シマノ SLX & XT mix 1×12速

・シマノ MT4100 油圧ディスクブレーキ

・Bontrager Kovee Comp チューブレスレディホイール

・Bontrager XR2 チームイシュー 29×2.2 タイヤ

・参考重量 11.3kg (Mサイズ)

 

 

 

 

走りを支えるテクノロジー

 

OCLV Mountain カーボンフレーム

軽いだけじゃない。

重要なのは、荒れた路面を走るマウンテンバイクだからこそ

フレームが衝撃を受けた後にも強度を保ち続けられるかどうか。

異なる素材とレイアップにより強度を高めたフレームです。

ジオメトリーも一新。

Supercaliberの長めのリーチや寝かせたヘッドアングルと同様のものに新しく変わりました。

荒れた下りで安定して速さを保ちます。

 

 

 

ISO Speed

トップチューブとシートチューブを分離させたおなじみの構造。

ペダリングロスを起こさずに、縦方向の振動吸収性が向上しています。

しなりを生かしやすいカーボンフレームの相乗効果も◎。

最大11mmしなるんですって!

 

 

 

Knock Block & Straight Shot ダウンチューブ

新設計となるフレームは、重量を増やさずに高剛性を実現するストレートなダウンチューブを採用。

それに伴い、転倒時にハンドルが1回転しないように動きを制限するKnock Block を採用。

ハンドル切角も、これまでの58度に対して62度に増えています。

 

 

 

全サイズ29インチホイール & チューブレスレディ標準採用

速さを第1に考えた結果、最小のSサイズを含め「全サイズ29インチ」となりました。

そして全モデル標準でチューブレス仕様となります。

 

 

 

最新1×12速ドライブトレイン

不要なトラブルを防ぐシンプルなフロントシングル仕様。

リアにビッグギア搭載で、上り坂で足りなくなることはないでしょう。

専用チェーンガイドの装着が可能。

 

 

 

ユニバーサル ディレイラー ハンガー「UDH」

これは地味に革命。

これまでのディレイラーハンガーは、「メーカー」「車種」によって専用品が当たり前でした。

これに汎用性を持たせようと考えたのがアメリカのSRAM。

どこでも買えたら楽ですよね。

Procaliber にもこの「UDH」が採用されています。

他メーカーでも採用が始まっています。

 

 

 

全サイズ2箇所のボトルケージ台座

小柄な方でも、ボトルケージが2本付けられます。

これはとても嬉しい改善点。

なお、Sサイズは跨ぎやすいようにトップチューブが湾曲したデザインとなります。

 

 

 

現在メーカー在庫は品切れ中です・・・
ご予約いただいても入荷は先になってしまいそう。
気になった方は是非ご来店くださいませ!

 

林道アドベンチャー、トレイル、キャンプライド、お泊まりツーリングから
獲得3000mオーバーのヒルクライムロングライドまで、様々な使い方でテスト中。
新型 Procaliber なら何処へでも、何でも出来ています。
近いうちに新型Procaliber のインプレをお届けしたいと思います。お楽しみに!

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サクラバイクストア

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