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ディスクホイールのアップグレードに。【MAVIC】KSYRIUM S DISC入荷!

2022年10月17日

パーツ・アクセサリ

ディスクブレーキが主流になる中で、完成車についているホイールからのアップグレードを測っておられる方は、こちらのKSYRIUM S DISCをご検討ください。

ホイール屋MAVICの上級グレードと同じテクノロジーが、実はこのKSYRIUM S DISCにも使用されているんです。

 

KSYRIUM S DISC 前後ペア ¥82,500-(税込)

Pair : 1670 grams
Front : 750 grams
Rear : 920 grams

①軽量で剛性の高いリム

MAVICはホイールのパイオニアとして130年以上の歴史がありその高度なテクノロジーがこのモデルには詰まっています。

特に、軽量と剛性で大切な【FOREテクノロジー】をKSYRIUM Sにも搭載しています。

詳しくはこちらの記事をご覧ください↓

細かすぎて伝わらないアルミホイール| MAVICのアルミ技術

②USTチューブレス

サイクリストがライドでの心配事No.のパンク。USTチューブレスなら、クリンチャーと違ってタイヤの中にチューブが入っていないので段差を超えるときに発生しやすい『リム打ちパンク』がなくなります。

※リム打ちパンクとは、段差などでタイヤが潰れ、中のチューブがリムと障害物に挟まって穴があいてしまうこと。

さらには、チューブが入っていないことでリム打ちパンクを心配して必要以上に空気を入れすぎてしまうこともないので、グリップやしなやかさなど本来のタイヤの特性・性能を活かせるのもメリットです。

何より、チューブが入っていないのでチューブの重量分(前後で約100gずつ)軽くできる。

リム外周が軽い=走りが軽くなる!

キーワードは#走りが軽いマヴィックですね!

③ 素早い加速を実現するハブ

このKSYRIUM Sはインフィニティ プラットフォーム ハブを使用していて、これは25万円のCOSMIC SLR 45 DISCにも搭載しているハブと一緒なんです。

通常他のメーカーでも2030ノッチが多いのですが、MAVIC40ノッチで9°でかかりが早いのが特徴です。

レースで加速したいとき、ストップ&ゴーでの俊敏な動きに対応するハブを搭載しています!

 

 

KSYRIUM Sの奥まで知りたい方はこちらをチェックしましょう!

KSYRIUM Sはこんなライダーにおすすめ!

快適な乗り心地でロングライドを楽しみたい方

パンクなどのトラブルを減らしたい方

レースなどしっかり乗られるベテランの方

 

ホイールを新調して走りを変えてみたい!というなら、このKSYRIUM Sは如何でしょうか?

決して激軽ホイールとは言えませんが、MAVICの技術が詰まった良質な走りが得られるホイールといえます。

ご検討くださいませ!

 


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