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【エアロと軽量の融合】新型 Madone Gen 8 登場！
2024年6月28日
1日雨模様の長野市ですが
そんな天気をも吹き飛ばす、ニューモデルが発表となりました！
そろそろエモンダがモデルチェンジかな？
皆さんそんな予想を立てていたでしょう。
ですが・・・
新型 MADONE の登場です！！！
There’s only one. 究極のレースバイク「Madone Gen 8」
Trekは最軽量と最速、２つのロードバイクを組み合わせ、Madone Gen 8を生み出しました。
Madoneであり、Émondaでもあるこのバイク。
表彰台を目指せる1台が、ここに誕生！
新型 MADONE Gen8 の特徴
Émondaのような軽さ
Madone Gen 8は、まったく新しい900シリーズOCLVカーボンと先鋭的な新しいチューブ設計により
現行のÉmonda SLRフレームセットと同程度の軽さを誇り、従来のMadoneフレームセットよりも320グラム軽量。
さらに嘘のように坂を駆け上がれるので、Émondaを検討中の貴方にもオススメです。
Madone Gen 7と同等の速さ
Madone Gen 8は、1時間の走行でÉmondaより77秒速く
新しいFull System Foilエアロ形状の採用により、先代Madoneと同等の速さを誇ります。
さらに、新しいRSL Aero BottleとCage（Madone SLRのみ標準装備）は
どのバイクでもライダーを含めたシステム全体を速くするのに役立ちます。
※ライダーシステム（バイク、ライダー、ボトル/ケージ、コンポーネント）を200Wとした場合
軽くて快適なIsoFlowテクノロジー
Madone Gen 8の最新IsoFlowテクノロジーは
従来よりもさらに軽く、垂直方向のコンプライアンスが最大80%向上。
路面振動を巧みに吸収するので、長い時間、力強く走れます。
人間工学に基づいた新しい軽量ハンドルバー/ステム
新開発の超軽量OCLVカーボン製Aero RSL Roadインテグレーテッドバー/ステムは
超高速のエアロ形状、ドロップ部より3cm狭いブラケット部（Gen 7と同じドロップ形状）で
ライダーを究極のエアロポジションに導きます。
究極のレースバイクにお求めやすいSLグレードもご用意
新しいMadone SLは、SLRと同じ革新的なフレームテクノロジーを共有しながら
500シリーズOCLVカーボンと別体式ハンドルバー/ステムを使いコストを抑えています。
そして SLグレードは機械式変速にも対応 します！
新しいICONが登場したProject One オーダーも可能
SLRグレードはプロジェクトワンでオーダーが可能です。
カラーオーダー、名入れ、ホイールやサドルの種類、ステムやクランクの長さなど
お気に入りのカラーリングで貴方にフィットする自分だけの1台を作れます！
新型 MADONE Gen8 のラインナップ
MADONE Gen8 SLRシリーズ ￥1,400,000-（税込）〜
レースを走ること、過去の自分に打ち勝つことが人生の核にあり
軽さ、エアロ性能、快適さの3つ全てが揃ったバイクを望むあなたへ。
Trek 最高峰の900シリーズOCLVカーボンを素材とし、エアロダイナミクスに優れたチューブ形状と
IsoFlowコンフォートテクノロジーを使いあなたのペースを最高レベルに対応させる。
圧倒的に軽量でエアロなフレームを求める方に。
・アルテグラDi2、デュラエース Di2、SRAM FORCE AXS、SRAM RED AXS etc
の4グレード展開となります。Project Oneにも対応しています。
MADONE Gen 8 SLシリーズ ￥449,000-（税込）〜
先端のレーシングテクノロジーを低価格で提供するSL グレード。
上位モデルのMadone SLR Gen 8と同様のエアロ効果を提供しつつ、経済的なOCLV 500カーボンレイアップを素材とし
内蔵ケーブルルーティングと２ピース式のハンドル周りを採用。
レース用ジオメトリーで、スプリント時にはクイックに、高速の下りでは高いコントロール性を誇ります。
何よりこの価格帯で新型MADONEが手に入ることが嬉しい♪
・機械式105採用の SL5
・Di2電動変速105採用のSL6
・Di2電動変速アルテグラ採用の SL7
の3グレード展開となります。
もっと知りたい方は動画も御座います！
より詳しく知りたい方は、こちらの動画をご覧ください。
もっともっと知りたくなった貴方は、是非店頭へ。
お見積もり、納期確認などのご相談もお待ちしております！！！
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