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【Domane+ SLR7】最速の電動ロードバイクがパワーアップして登場!

2025年12月13日

バイク

連休をいただいて名古屋食い倒れツアーに行ってまいりました@シミズ。

食い過ぎで体重増加。帰宅直後の健康診断で指摘されました(笑)

痩せねば!

 

名古屋モーニング。安い。

 

さてさて。

すごく軽いのにアシスト付きロードバイクの2026モデルが登場しました。

そう、DOMANE+ SLRです。

2026モデルはパワーユニットがより力強くなりましたよ。

でもお値段据え置き!

昨年は早々に売り切れて買えない状態が続いておりましたので

気になる方はお早めにどうぞ。

 

 

 

 

Domane+ SLR 7 ¥1,500,000-(税込)

・800シリーズ OCLVカーボンフレーム(フェンダーマウント付き)

・新型 TQ-HPR60 モーター

・Shimano Ultegra R8150 Di2 2×12速(50/34 – 11/34) 

・Bontrager Aeolus Pro 37 カーボンホイール

・Bontrager Kwaremont RSL TLR 32C タイヤ

・Verse Short Pro カーボンレールサドル(145mm幅)

・Bontrager Pro IsoCore VR-SF カーボンハンドル

至る所にカーボンパーツを使用し、重量は56サイズで驚きの12.65kg!

僕が普段乗ってるロードバイクより軽いじゃないですか(涙)

もはや変える必要がないスペックをこの価格で!?

驚きです。

 

 

 

 

新型 TQ-HPR60 モーター

最大トルク:60 Nm(前モデル比+10Nm)

最大出力:350W(前モデル比+50W)

 

搭載されるモーターがパワーアップ!

より力強いアシストで駆け抜けられることでしょう。

コンパクトなモーターなのでQファクターも163mm。

冷却効率も上がっています。

 

 

 

 

Di2をTQバッテリーから給電可能

2026モデルから、Di2変速をバイクのバッテリーから給電可能になりました。

変速用バッテリーを別で積まなくてもOK。

ちなみに空になったバッテリーはアシストモーターを駆動させる電力が残っていなくても

リアディレイラーを約300回変速できます。

純正搭載バッテリーは ecoモード で96km走行可能。

そしてこれまで通りレンジエクステンダーにて航続距離を40%延ばすことも可能です。

充電が1つで済むのは有り難いですね。

 

 

 

 

トップチューブ一体型ディスプレイ

スマートで邪魔にならないディスプレイ。

走行距離、バッテリー残量、速度をその瞬間に確認できます。

「TREK Central アプリ」でアシストモードのカスタムが可能です。

 

 

 

 

最大タイヤ幅は40C!グラベル走行もOK

純正装着タイヤは32Cですが、40Cタイヤまで飲み込みます。

太いブロックタイヤを履かせて林道散策なんてのも最高ですね♪

泥除けを付ける場合は35Cまでなので注意。

 

 

 

 

イメージは動画が一番湧きやすい。

 

今ならすぐにご用意可能なサイズも御座います。

決して安くないですが、安いと言ってもいいでしょう!

詳し話は店頭にて。

ご相談お待ちしております♪

 


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