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【チューブレスユーザーへ】パンク修理キットを持ち歩こう!

2022年11月20日

パーツ・アクセサリスタッフブログ

ちょっと距離を乗ってきたらパンクしました。シミズです。

 

チューブレスタイヤで運用している私のグラベルロード。

休憩をしようと止まったら、シーラントが盛大に飛び散っています。

そう・・・休憩直前に後輪がパンクしてました。

 

 

 

チューブレスタイヤがパンクするとどうなるのか

私のグラベルロードのタイヤは「チューブレス化」しており

チューブが無く、代わりにシーラントなる液体が入っております。

このシーラントが小さい穴ならば自動的に塞いでくれるのです。

 

 

穴が空いてシーラントが漏れている箇所を下側にして祈ること少し。

小さい穴(しつこい)ならば、シーラントさんが頑張って塞いでくれるハズ。

これで塞がらないようなら、パンク修理フェイズに移行します(涙)

空を見上げて途方に暮れることのないよう、常に携帯しましょう。

世の中には良いものがあります。

 

 

 

チューブレスユーザーは、専用のパンク修理キットを持とう

最悪スペアチューブがあれば復帰は出来ますが、シーラントで手がベトベト。

「チューブレス修理キット」があれば、簡単に修理が可能です。

チューブレスタイヤユーザーは専用のパンク修理キットをお買い求め下さい。

本日は2つご紹介します。

 

 

Stan’s Notubes DART TOOL ¥3,800- (税込)

重量およそ15gという驚異の軽さを誇るチューブレスパンク修理キット。

この製品の特長は、マイクロファイバーの”DART”が物理的に穴を防ぐだけでなく

特殊な加工により「シーラントと反応→タイヤと結合し穴を防ぐ」というもの。

2回分。先端のスペア販売も御座います。

 

・メーカーの想定では5mm前後の穴まで塞ぐ(大きい穴は2つ使用で対応可能)

・挿入部の返しが短いのでリムテープを傷付けない(ロードチューブレスにもOK)

・使用後に飛び出しているマイクロファイバーはカット不要

詳しくはコチラ

 

 

 

GIANT チューブレスタイヤプラグ ¥1,100-(税込)

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ブロックタイヤ向けチューブレスタイヤパンク修理キット。

仕組みは上で紹介したものと同じですが、こちらは圧倒的なコストパフォーマンス。

代わりに少し大きいです。

タイヤに刺す金属部分が長いので、ロードやグラベルはリムテープを傷つけないようにご注意を。

 

・パンク修理用プラグ10本

・プラグ差込工具

・ゴムのり

・専用ケース

詳しくはコチラ

 

 

 

 

チューブレスタイヤはメリットが多いですが、パンクするときはします。

専用のキットを常備して、心の平穏を保ちましょうね♪

備えあれば憂いなし!

 


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